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連接器常見故障有效解決的三種方法

連接器是我們電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。連接器是電子設備中不可缺少的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會發(fā)現有一個或多個連接器。連接器形式和結構是千變萬化的，隨著應用對象、頻率、功率、應用環(huán)境等不同，有各種不同形式的連接器。導線及連接器的故障也可能是由于線束與車身(地線)之間或在有關開關內部短路所造成的。檢查前應首先看在車身的連接器固定是否牢靠，然后便可按下列步驟進行測試。

1、檢查電線通斷

首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側的連接器，再測量連接器相應連接器間的電阻。如電阻值不大于1歐姆，則說明電線正常，以便進行下一步檢查。在測量導線電阻時，最好在垂直和水平兩個方向輕輕搖動導線以提高測量的準確性，同時注意，對大多數導線連接器、萬用表表棒應從連接器的后端插入，但是對于裝有防水套的防水型連接器表棒就不能從后端插入，因為在插入時稍不小心便會使連接器變形。

2、短路的電阻值檢查

首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側的導線連接器，再測量兩側電連接器各連接器與車身間的電阻值。測量時，表棒一端搭鐵接車身，另一端要分別在兩側導線連接器上進行測量，如果電阻值大于1歐姆則說明該電線與車身無短路故障。

3、連接器外觀及接觸壓力檢查

首先應逐一拆下各連接器，檢查連接器上有無銹觸和臟污，對銹蝕和臟污應清理。然后檢查連接器片是否松動或損壞，連接器固定是否牢靠，在輕輕拉動時連接器應無松動現象。反之，如果在哪一個座孔中的插拔連接器拔出時比其它座孔容易，則該座孔可能在使用中會引起接觸不良的故障。

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